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集装箱可以变身街道报亭

如何合理利用废弃的二手集装箱，发达国家已经走在中国的前面。在国际上，利用废弃或旧的二手集装箱改装成房屋、临时场所或移动设施等循环利用项目已十分广泛，但在中国废旧二手集装箱的循环利用和开发还处于起步阶段。

冯伟分析，使用十年以上的集装箱，因油漆脱落、箱体变形等现象使得维修成本较高，逐渐退出流转领域。而这些废旧二手集装箱，主体框架依然良好，采用废旧二手集装箱为基本单元主体，建造集装箱房屋，有效延长了集装箱的使用寿命，适应城市建设建筑结构多向的需要。

“中国正处于经济转型时期，城市化建设需要大量的临时用房，比如街道报亭和治安亭等。集装箱房屋既具备*性建筑的特点，也具备活动房屋的特性，城市可以采用集装箱改造成为小型别墅、观光厅、咖啡吧或其他临时建筑。”冯伟分析说,“利用废旧二手集装箱，对于土地紧张又没有合适的沿海地区的城市化形象和土地资源合理发挥有重要的辅助作用,还可以对公共厕所、户外运动场所、移动卫生、工地临建房、经济适用房、景区规划过度房等提供良好的解决和辅助方案。”

冯伟认为，废旧二手集装箱的循环再利用，其方式、方法和创新思路就会使得原来的高碳钢板材料得以再充分的循环使用，可以减少大量因回炉炼钢而发生的重复污染，从而降低二氧化碳排放量，就企业自身而言，2010年就可以减少二氧化碳400余万吨的排放量。集装箱的前景

        
        对于缺乏资源的日本岛国来讲，国际航运产业的国计民生战略意义重大。日本进出口货物海运总量**过60%依靠远洋班轮完成，如果没有足够的远洋班轮和其它货轮为日本源源不断地输入来自海外原材料，同时向**各地输出日本制造的产品，日本制造加工业和进出口贸易必将毁于一旦。上海二手集装箱因此可持续巩固发展包括其国际航运业和较大化提高日本航运船队**市场竞争实力已经成为当前日本经济发展的首要任务。
        美国航线，本周运量继续呈现萎缩的趋势，船公司整体舱位较欧洲航线更为宽松，市场平均舱位下滑至8成左右，运价继续下挫。11月12日，上海航运交易所发布的上海出口至美西、美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为2111美元/FEU和3375美元/FEU，分别较上周下跌2.2％和2.4％。由于今年下半年货运旺季提早，9月份后，美国航线市场货量下降明显，加上前期新投入的运力，集装箱活动房市场运力供大于求越趋明显。近期美国量化宽松政策是在美国经济增长乏力，失业率居高不下的背景下推出的，二手集装箱将对**经济复苏产生影响，并将进一步影响以国际贸易为基础的集装箱运输需求。镇江集装箱生产厂家,常州集装箱酒店生产厂家,中腾装备由江苏中腾装备科技有限公司()提供。
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